這樣也行 ? 特斯拉電動車成功運行比特幣完整節點
比特幣迄今已運行超過 10 年，過程中凝聚了廣大的加密社區。而近日更有比特幣用戶與節點服務商 Bcoin 合作，成功在特斯拉電動車上運行完整的比特幣節點，並且能正常運作。
電動車和加密貨幣似乎是完全不相關的兩個領域，但確實有些共同點存在。兩者普遍都被視為當前先進的新興技術，也在現實世界持續普及中。
而根據最近由比特幣社區成員所發布的影片，藉由特斯拉自帶的車載電腦，比特幣能藉此在電動車上運行完整節點，兩者之間建立了更進一步的整合。
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TESLA 電動車成為完整比特幣節點
根據節點服務商 Bcoin 所發布的影片，特斯拉汽車也可以用於運行比特幣，比特幣愛好者使用特斯拉的車載電腦系統，從而將電動車轉變為比特幣完整節點的一部分。
Downloading full blocks to this @Tesla pic.twitter.com/j4L84QycxX
— bcoin (@Bcoin) January 16, 2020
Bcoin 是一個為置入比特幣協議找出其他方案的項目，目的是在任何機器上（如特斯拉的車載計算機 ）運行比特幣節點，以此加入共識、驗證過程。
可能不利於行車安全
報導指出，儘管這是一種非常炫目的宣傳方式，但將 Tesla 電動車變成移動式的比特幣全節點可能不是個好點子。
運行一個完整比特幣節點需要耗費大量計算資源，包括處理能力等等，而運行節點的電腦還需下載並處理比特幣鏈上數據，這可能嚴重干擾車載電腦的用戶體驗。
區塊鏈技術專家 Brandy Lee Camacho 對此指出:
在特斯拉上運行比特幣節點不是一個好主意，可能出現記憶體和預算能力問題，繼而導致用戶體驗不佳，我最擔心的是特斯拉有限的讀 / 寫週期，可能進而縮短特斯拉記憶體模組的壽命。
而 Bcoin 的開發人員也表示，他們了解這些問題，也有在官方網站中發布警告訊息：
使用特斯拉運行比特幣完整節點將會佔用大量頻寬、CPU 和硬碟空間。
也就是說，Bcoin 可能不會以長時間在特斯拉上運行比特幣節點，只是以此向全世界證明這是可行的。
加密社區通常非常在意特斯拉執行長 Elon Musk 是否會在某天表態支持加密貨幣，而到目前為止，Musk 尚未表達他對該實驗的任何看法。
Musk 先前曾在紐約的 ARK Invest 的專訪中談到加密貨幣，並稱比特幣在結構上「非常出色（quite brilliant）」。但近日又在推特上發文表示:「比特幣不是我的安全詞（safe word）」，社群解讀他暗指比特幣並非長期安全的價值儲存資產，吊足了加密社區的胃口。
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